2024年5月2日木曜日

大谷選手を求めて日本企業がドジャースに殺到中

大谷選手を求めて日本企業がドジャースに殺到中、あまりの勢いにファンも困惑した様子を隠せない 2024/04/30    伊藤園は30日、「お~いお茶」ブランドがドジャースの大谷翔平投手とグローバルアンバサダー契約を結んだと発表した。23日には「ラプソード」社のアンバサダーにも就任しており、シーズンに入ってもスポンサーの数が増え続け「ドジャースにとっては1000億円は安い」「それだけの価値がある」との声があがった。107億ドル(約1098億円)の契約も、ドジャースにとっては“お買い得”だったかもしれない。大谷は、昨シーズンを終えた後も「ディップ株式会社」や「株式会社コナミデジタルエンタテインメント」のアンバサダーに就任するなど、スポンサー契約やCM出演は増え続ける一方。2024年シーズンが始まっても、とどまるところを知らない。そして球団も続々と日本企業と契約を結んでいる。大谷が広告に出演していた化粧品メーカー「コーセー」も新たに球団と複数年契約を結んだ。大谷が入団して以降、「全日空」「ダイソー」「興和」「日本管材センター」などと契約を結んでいる。増え続ける日本企業とのスポンサー契約にファンも驚愕。X(旧ツイッター)では「大谷さんで経済がまわる」「早いペースで破格の契約金を回収出来る」「回収どころかお釣りがくる」「冗談抜きでドジャースは1年で1000億円の元を取りそうだな」「ドジャースはもう元を取った?」との声があがっていた。

<以下、日本人からの反応>

11:契約金公開してほしいな。相場がどれくらいなんだ。ドジャースなら相場より倍、3倍はあるかも。

16:こんなことが起きるのも大谷でしかありえないだろうな。成績以前に人に好かれるモンスターだわ。

192018JALは大谷翔平を選びANAは大坂なおみを選んだ訳だが見事に明暗分かれたな。そしてANAも大谷翔平になったわけか。

20:円安で高いし、周りと同じ人だとユニークじゃなくなって広告効果薄いだろうに。

35>>20大谷翔平使ってるっていうこういうニュース貰えるし連日TVには映るし効果でかいでしょ。さらに一平の違法賭博疑惑でFBI捜査まで入ったのにビクともしなかった鉄壁の好感度が後押ししてると思われる。今回追加スポンサーになった全日空なんて大坂なおみで散々な目に遭ったし。

29:7億$って今なら1100億円くらい?

30NHKだとスポンサーの看板映る部分にちょうどチーム名が出てて隠されちゃってる。ダイヤモンドバックスなんかDバックスとか略称で良いだろうに。

51:敵地のスタジアムでユニフォームが爆売れしてるのは大谷だけ。普通はショップに置かないし。

61:まぁこんだけ間違いない広告塔が居てくれたらコスパ良いだろうしな。でも同時期にメジャー行ってる選手も可哀想だよな。せっかく短い選手生命の中海外行くだけでも大変なのに頑張っても全部一人の選手の報道しかしてくれないなんて。

116:大谷の存在そのものが巨大企業。

117:結局NHKの放映権料、日本からのスポンサーでメジャーリーグなので日本の金で大谷まわりは回ってる。年俸は激安、後払い。メジャーは美味しくてたまらんだろうな。

130:もう横領分なんか余裕で回収してて笑うわ。

74:副収入だけで100億越え、メジャーリーガー2位が10億ぐらいらしいから他のメジャーリーガーからしても羨ましいわな。「大谷選手を求めて日本企業がドジャースに殺到中、あまりの勢いにファンも困惑した様子を隠せない」のコメントページ

1 ここまで完璧な広告塔はいないと思う。日本人で彼以外に。

2同期も大谷との対決で露出が増えるから損ではないのでは。

3 まぁANAJALは知らんが商品売るとこだと確実に売り上げ増えてるしな…。日本企業ならどこだって大谷と契約したいだろ。

4 「大谷なんてもういいって」という声が少数派の大声だとよく分かる。

5 >2確実にそうだと思う大半の日本人はメジャーに行こうが野球選手になんて興味なかったけど、大谷を見始めてついでに他の日本人選手も応援したりしてるし。そもそも今まで野球に興味なかった多くの人間を一気に引っ張って来たからな。メジャーどころか全ての野球選手が恩恵を受けてると思う。

6新札の肖像は大谷にチェンジでランダムで、キラ付きサイン入り混ぜたら、円安なんか明日にも終わる。

7 アメリカメディアが宣伝してくれるなら、広告費として安いもの。

8 マジョリティに反して、何とか足を引っ張りたいニダ!と。

9 さすがの大谷さんもおかしくなりそうで心配になってくる。

10 去年の大谷個人のスポンサー収入は6500万ドル。今のレートで97億円。今年は、6700万ドルと言われている。年棒後払いでも何の不自由も無い。

11 野茂の時も、1年目のTシャツの売り上げで回収できたって話があったっけか。今はスポンサーも付くし、球団の収入も相当なもんだろうな。

12 ワイのパッパも大谷の番組ばかり見ている。おっさんは大谷大好きなんだな。

13 別にジャッジがベッツがホームランを打ってもフリーマンでもスミスでも同じホームランなのに…大谷翔平がホームランを打つとWBCの時の様に、今までも、色々なストーリーが付いて来る。守備が一歩も動かないとか、大ブーイングの渦中でとか、それがスターたる由縁なのか。

14 FBIがクリーンなのを証明したからな。対戦相手も利益を得る理想的な千両役者よ。

15 安直ちょくちょくぴーが日本の経営者、広告代理店のサガだから。 柳の下のドジョウしか狙わないから、ハズレはしないが大当たりもない。素直に大谷が、昨今の世界的スーパースターであるのを認めるしかないが。テレビは中継、記者会見以外で引っ張るのは至難だな。

16 彼はMVP取って、WBC取って、MVP取って、ちゃんと結婚して、犬も飼っていて、良く寝て。ハンサムで。投手だけではないのでほぼ毎日ニュースが更新されて。プラス面だけでもこれ以上無い理想の広告塔なのに、そんなまさかの裏切りに遭う??? っていうドラマまで付いてきて。ちょっと歴史的に有り得ない人物。この勝ち馬に乗りたいという気持ちは投資家(広告の選択のことね)ならば当然。

17 奥さんのほうも女性商品スポンサーも面白そうだけどなぁ。

18 大失態の代理人事務所は、今からでもドジャースから大谷への追加報酬的なことを実現させて欲しい。1100億もの大型契約だが、その大半は後払いで、実質貨幣価値は500億にも満たない。

19 大谷の報酬、為替で100億円増えてて草。

20 普通に凄いけどプレッシャーもあるだろーな…。



2018/04/14現在、LAエンゼルスは大谷翔平選手がいつまで投打兼業を続けられるか注意深く見守っている。  大谷は投打兼業に向けた疑いを全て打ち消した。彼は、投手としても打者としても完璧に近い活躍に早くから厚いファン層が生じた。大谷は投手として2試合に先発登板し、213イニング平均自責点2.08を記録し、打者に8試合で打率0.346 3本塁打11打点の猛打を振るった。マイク・ソーシアエンジェルス監督は「大谷が持ちこたえる時までは投打兼業をさせようと思う。 大谷は投打兼業をするため、本当に多くの努力をしている」と説明した。ソーシア監督は、大谷の体がどれくらい持ち堪えることができるかどうか確信が出るまでは出場の日程を慎重に組む予定だ。 ソーシア監督は、日々トレーニングを訪れ、大谷の体の調子を確認している。ソーシア監督は「投打兼業はデータがほとんどない領域である。日本で大谷が十分に経験してきたと言うが、我々としてはよく知らない領域だ。大谷がシーズン最後まで投打兼業をしたら嬉しいですが、注意深く体の状態を見守りながら判断する予定」と明らかにした。現在としては、大谷が1週間に3~4日程度は打者として出すことにするつもりだ。大谷は16日開かれるカンザスシティ・ロイヤルズとの遠征4連戦の最後の試合に先発登板する予定だ。 ソーシア監督は大谷の3度目の登板の結果を見守った後、大谷のスケジュールを調整するかどうか決定する予定だ。

海外の反応 

・彼の偉大な挑戦を応援したい

・彼は打者としても、チーム最高レベル

・まだ23歳なら十分に挑戦する価値があると思います

・監督も大谷の体力の限界を心配している様ですね

・大谷は、20本塁打15勝を記録して、メジャーの歴史を書き換えるでしょう

・まあ、シーズン最後まで見守らなければならないが、現在でも十分彼は行けそうに見えます

・体力が問題なのだろう

30代の大谷は分からないが、今の若い大谷なら投打兼業が出来る

・最後まで見せてやれ、アジアの闘志を!

・大谷は本当に凄い選手だ。ベーブ・ルースが活躍していた野球の初期時代でも無く、徹底的に分業化とシステム化された現代野球で、誰も試みて居なかった新たな道を進んでいるというのが本当に驚くべきことだ

・私は大谷をもっと見たい。彼は若いので投打兼業を応援する

・大谷の様に楽しみな選手を見るのは初めてだ

・大谷は本当のプロらしい選手

・大リーグは長期日程だから、耐えられるのか?

・大谷の体はとても大切なので、慎重に使って下さい

・ベーブ・ルースは投打兼業で53歳で死んだ。運動選手は普段から体の管理をしないと短命だ

<以下、日本人からの反応>

4. 日ハム時代大谷は先発前後の休みの日「(試合に出れなくて)つまんない」と言って不機嫌になる選手だぞ(チームメートの証言)試合に出てる方が精神的にはストレスないのだ

6. 大谷がすっかりアジア代表になってるなそんな事言ってるのニダだけだろうけど

7. ベーブ・ルースは酒、女、煙草、その他?不健康過ぎただろよ

9. イチローや松井と違って若くして大リーグに行けたのは大きいな

10. まぁ仮に台湾の人達が言っててもこんなイラっとしないよね。彼らは日本をリスペクトしてくれてるし。大谷に対してゴミカスだの韓国の選手には遠く及ばないだの散々言ってたのに何がアジアの誇りだ。本当の誇りがないのか?普通の人なら恥じるけど本当に酷い

11. >ベーブ・ルースは投打兼業で53歳で死んだ。運動選手は普段から体の管理をしないと短命だ →短命は晩年太りすぎだろ

13. 4100球以上のローテP、毎日待機のリリーフ、全試合出場の野手より楽だと思うんだが

16. アンテナから来たけど、ああこの憂鬱サイトかと思った嘘翻訳でアジアっていれたら釣れるからね

18. いい監督だな今一番怖いのは怪我だもんな

19. 日本ハムから譲り受けた大谷の数年間にわたって累積されたデータを粗末に扱うな。メジャーのが上だと、上から目線で、過去の自分たちの経験の方を重視して、大谷の才能を潰すな。日本ハムの大谷データを活かせ。

20. ラテン系と一括りにしがちな日本でもドミニカ人選手が活躍すればラテン系スゲーじゃなくドミニカスゲーだからなそれでコロンビアの格が上がる訳ではない

22. 完全試合四打席ホームラン

23. >・最後まで見せてやれ、アジアの闘志を!要するに「白人に対して東洋人がんばれ」って考えだろ。日本って国は関係ないじゃん。そこまで言うなら韓国が自分でやりゃいいのに、何言ってんだ。

25. 彼女が出来たときが勝負どころだと思う。というのはどうしてもセックスというのはコンディションに影響するから。アスリートにとって試合前日のセックス/オナニーはタブーというのは常識だ。

しかし、若い大谷が彼女のおねだりにあるとも思えない。

27. 日本嫌いな癖にこういう時だけ乗っかってくるまあどっかの国みたいに日本民族はすごいとかは言わないけどな大谷が特別なだけであって


2018-04-11 金なんかよりも、自分の目的を果たすための環境という大きなものを大谷は手に入れただろ本人が最優先に望んでいたもの金の話はもうするな

ドジャースの前田健太の契約は詐欺的だったね。メディカルチェックで故障する

と因縁を付けて酷い契約。前田だけが故障していない。医者を訴えろ。すぐ故障する選手に八年契約、異常な契約だ。ドジャースは人使いの粗い金遣いの細かい球団だ。大谷がドジャースじゃなくて良かったよ。

イチローの時もそうだったけど中韓系の米国人は、日本人選手に対していつも有る事無い事書き込んでネガキャンしてる。日本にいるネット工作員とやってる事が一緒。それに騙される欧米人が一定数いるのも事実。



野球】王貞治さん 大谷二刀流に「米国では両方は無理」「打つ方は苦労すると思います。投げる方は成功すると思います」2018/01/07()   王貞治さん 大谷二刀流に「米国では両方は無理」 ソフトバンク王貞治会長が7日、TBS系テレビ「サンデーモーニング」に出演。エンゼルス入りした大谷翔平投手についてコメントした。まず大谷の印象について「打つ方でも投げる方でも力感がない。でも投げたら160キロ出るし、打ったら遠くに飛ぶ。珍しいタイプ」と評した。 米国でも二刀流に挑戦することについては「アメリカでは1つに絞らざるをえない。両方は無理だと思います。チャレンジするのは良いことですが、スケジュールであったり移動、時差であったり」と否定的な見解。「打つ方は苦労すると思います。投げる方は成功すると思います」とした。 張本勲氏も「10勝、10本くらいじゃ意味がない。ピッチャー(だけ)なら20勝できる」と話していた。



【野球】張本氏、大谷の二刀流に疑問「あれぐらいのバッティングは掃いて捨てるぐらいいる」2017/12/10()   野球評論家の張本勲氏(77)が10日、TBS系「サンデーモーニング」(日曜前8・0)の 名物コーナー「週刊・御意見番」に出演。ポスティングシステムを利用して米大リーグ移籍を 目指していた日本ハム・大谷翔平投手(23)の移籍先がエンゼルスに電撃決定したことに触れた。 大谷は9日(日本時間10日)、本拠地エンゼルスタジアムの正面広場で入団会見を行った。張本氏は「いいところに入ったんじゃないか。温暖だし、ディズニーランドが近いし」と 好意的にとらえた。その一方で「余計なことをいうと、ちょっとユニホームが大きいよね。 もう少しピタッとしたものを着させてあげればいいのに。首回りが大きい。アメリカ人に 気を使ったのかな」と注文をつけた。さらに「あれぐらいのバッティングは米国なら掃いて捨てるぐらい いる」と投打の二刀流に疑問をつけた。「二刀流」が最大テーマの前例がない交渉は、金銭面での駆け引きがなく、初交渉からわずか 4日目に候補の7球団の中でダークホースとされていたエ軍移籍で決着した。投打で強力な軸を欠く チーム事情が、大谷の速やかな決断を後押し。交渉期限の22日(同23日)を前にスピード決着した。



韓国紙「なぜ韓国では大谷のような“怪物新人”が出にくいのか???」★:2013/01/03()  日本野球にしばしば登場する“怪物新人”がなぜ韓国には現れないのか。 日本プロ野球の日本ハムが2013新人ドラフトで1位指名した大谷翔平(18)は現在、 日本で“怪物新人”と呼ばれている。大谷は1日、今季の目標について「打者では打点王、投手では沢村賞」と語った。高校時代に最高160キロの速球を投げ、高校通算56本塁打をマークし、 投打ともに可能性を表した選手らしい目標だった。栗山英樹日本ハム監督(52)も“即戦力”と考えている。 栗山監督は「大谷には先発と遊撃手を任せたい。投打で輝く選手になるだろう」と伝えた。韓国では新人が即戦力として期待される場合が少ない。06年にハンファに新人で入団した柳賢振(リュ・ヒョンジン、26、LAドジャース)が同年18勝(6敗)をマークし、 リーグ新人王とMVPを同時獲得したケースを除いては、これといった新人の活躍はない。 1998年のサムスンのカン・ドンウ(39、現ハンファ)以降、新人の3割打者は出ていない。 ◇見せる野球をする韓国の高校野球  プロ球団のあるスカウトは「韓国の高校選手の実力が低下しているのを感じる。基本が身についていないことが多い」とし「試合に勝とうという考えばかりで、 特にプロ入団のために見せるような野球をすることが多い」と話した。実際、現場で生徒を教えている高校野球の監督は「プロに進出する選手をたくさん輩出しなければいけないので、 細かい技術練習の代わりに、別のことに集中することになる」と語った。 また「打者に打撃で上半身・下半身を使う方法、悪いクセを直す方法を教える代わりに、 安打と本塁打を量産することに集中しろと注文する。投手もコントロールの代わりにスピードを高めることに力を注ぐ」と伝えた。 こうした状況のため、プロ側も可能性はあるが能力が不足する新人に大きな期待はしない。 金杞泰(キム・ギテ)LG監督(44)は「新人を主力として活用するのは難しい。即戦力として投入するには不足した点が多いので、 いろいろと補完しなければならない」と述べた。このため韓国の新人の大半は2軍で2、3年間、また野球を学ぶ。◇高校野球のインフラ拡充が急がれる。日本では昨年、2人の新人選手の活躍が目を引いた。 野村祐輔(広島)はチーム先発ローテーションに合流し、9勝11敗、防御率1.98をマーク、セリーグ新人王になった。 パリーグでは千葉ロッテの益田直也が2勝2敗41ホールド、」防御率1.67で新人賞を獲得した。益田はメディアとのインタビューで、「高校野球で習った技術が、プロに来てからも打者を抑えるのに役立った」とし 「高校時代に投球バランスを保つ練習や体の柔軟性を生かしたピッチングを習ったのが大きな力になった」と話した。 徹底した基本練習が厳しいプロの舞台でも彼らを輝かせた。 韓国高校野球のシステムも変わらなければならない。アマチュア野球の退歩はプロ野球の発展にも大きな影響を与えるからだ。 ホ・グヨンMBC(文化放送)解説委員(62)は「プロ野球が10球団体制になり、より多くの選手がプロの舞台を踏むことになった。 能力ある選手の需給のためには高校野球のインフラを拡充させるのが何よりも重要だ」とし 「リトル野球の練習方法について意見を交わす必要がある。プロチームとの連係を考えるのもよいかもしれない」と伝えた。



日本ハムが18年以降のメジャー移籍を容認した大谷翔平投手(22)について、大リーグ機構(MLB)が全30球団に対し、11月30日に合意した新労使協定の海外選手獲得規定が適用されると通達したことが6日(日本時間7日)、分かった。  新協定では、25歳未満の海外選手獲得に費やせる契約金総額が、年間最大575万ドル(約6億5600万円)に制限され、マイナー契約しか結べない。市場価値は総額2億ドル(約228億円)以上とみられていた大谷にとって、思わぬ「障害」が立ちふさがった。 ウインターミーティング2日目に行われた国際スカウト部長会議で、大谷の将来に大きな影響を及ぼす通達がなされた。MLBのダン・ハーレム法規部長が新労使協定における海外選手との契約についての詳細を説明。大リーグ関係者が本紙の取材に明かしたところによると、同部長は「大谷を特例にすることはない」と名前まで出して明言し、その理由を「日本とキューバの選手で差別はできない」と語ったという。大リーグの新労使協定は11月30日にオーナー側と選手会側で合意。この中で、海外選手獲得に伴う「インターナショナル・ボーナスプール」が総契約金限度額最大575万ドルと規定され、適用年齢が23歳未満から、25歳未満へ引き上げられた。ルール改定の一番の目的は、近年、大リーグ球団の間で獲得競争が過熱しているキューバからの亡命選手の大量流入や契約金高騰を阻止すること。日本野球機構(NPB)所属選手に関しては、日米間で「選手契約に関する協定」があるため、当初は新協定が適用されないとみられていた。 ところが、日本ハムが日本時間5日に大谷との契約更改交渉の席で18年以降のポスティングシステムによるメジャー移籍を容認したことで大谷争奪戦が本格的に勃発。前日にはレンジャーズのジョン・ダニエルズGMが「大谷について新労使協定が(移籍に)どう影響するか調べていない」と口にしていたが、MLBにおいてロブ・マンフレッド・コミッショナーに次ぐNo・2とされるハーレム氏が「大谷も適用される」との見解を下した。これには、複数の球団関係者が戸惑いを示していたという。 仮に来オフにポスティングシステムで移籍する場合、所属球団が設定する最大2000万ドル(約22億8000万円)の譲渡金は、以前と変わらず日本ハムへ入る。ただ大谷本人が手にする契約金は最大でも575万ドルに制限され、年俸は最低保障が8万8000ドル(約1000万円)のマイナー契約からのスタートとなる。その後すぐにメジャー契約に切り替える「抜け道」も考えられるが、米メディアの間で総額200億円以上とも言われていた巨額契約はできないことになった。合意が発表された新労使協定は正式調印には至っておらずNPBの対応次第ではポスティングシステムの改正を含めて、今後ルールが改定される余地は残されている。しかし、現時点では「大谷も特別扱いしない」というのがMLBのスタンス。来オフのメジャー挑戦は難題山積となった。



野球】大谷翔平「二刀流をメジャーが喜ぶ」本当の理由2016/10/25() 大谷翔平「二刀流をメジャーが喜ぶ」本当の理由 日刊大衆    今年のペナントレースでの日本ハムの大逆転優勝は、大谷翔平を抜きに語ることはできないだろう。「まず投手としては、3年連続で2桁勝利(10勝)を挙げただけでなく、防御率は規定投球回数に達しなかったものの、パの最優秀防御率投手(石川歩)を上回る1.86。規定に足りなかったのは3回だけですから、実質“パで一番打たれなかった投手”と言えるでしょう」(スポーツ紙記者) それ以外にも、日本最速の164キロを記録。これには誰もが度肝を抜かれた。一方、打者としても、「規定打席には約60打席足りませんでしたが、打率.322、本塁打22本ですからね。シーズンを通して打者に専念していたら、三冠王も狙えるほどの成績になったんじゃないでしょうか」(前同) そんな“漫画の主人公”のような活躍を見せた大谷を球団が手放すはずもないのだが、なぜか、ここにきて、水面下で大谷の去就問題に注目が集まっている。「入団時に交わしたといわれている“手形”の期限がそろそろなんじゃないかという噂があるんです」(ベテラン野球記者) 4年前、メジャー挑戦を明言していた大谷の意志は固く、ドラフト会議で強行指名したのは日本ハム、1球団だけだった。「それだけ頑なだった大谷を説き伏せたということは、メジャー移籍の密約があった可能性が高い」(前同) この「密約説」に関しては、以前にも本誌で報じてきた。その内容は“本人が意向を示したら速やかに”“日本で5年”など諸説あったが、優勝を果たした今年にその動きが見られないことから、事情通の間では、いよいよ“5年説が濃厚”という話になってきたのだ。もし5年ということになれば、来オフに23歳で渡米することになる大谷に、メジャー関係者も希少価値を見いだしているという。「アメリカに行くとしたら、投手として行くことになるでしょう。常時160キロを超える速球と、落差の大きい多彩な変化球も、十分な“希少価値”ですが、それ以上に“肩の消耗具合”が希少なんです」(在米のスポーツジャーナリスト)  レンジャーズのダルビッシュ有も、ヤンキースの田中将大も、日本で7シーズンを過ごし、その間、1年で200イニング前後を投げ抜いてきた。対する大谷は、今のところ4期を平均すると130イニング程度。「さらに大谷は、高校時代に甲子園での連投も経験していません。 投球フォームもしなやかで、ケガの心配は極端に少ない」(前同) メジャーでの中4日登板は想像以上に過酷。ダルも田中も、ケガに泣かされた。類い稀なる才能に、消耗していない肩を持つ大谷の期待値が高いのは間違いないだろう。



張本氏が日ハム・大谷をバッサリ 「絶対5年でダメになる」:2015/03/15()  15日、『サンデーモーニング』(TBS系)の人気コーナー『週刊 ご意見番』に張本勲氏、秋山幸二氏が生出演した。張本氏は、「心配なのは大谷ですね」と開幕投手が内定しているものの、 オープン戦で精彩を欠いた投球が続く日本ハムの大谷翔平を心配した。さらに張本氏は「スポーツ選手は絶対というのはないけどね。絶対に5年でダメになりますよ。これだけは断言できる。1つやるのに大変なのに草野球ではないし、両方上手くいくことはないですよ」持論を展開した。それに対しゲスト出演した秋山氏は「持っているものはいいですよ」とすかさずフォロー。大谷は投手と野手ならどちらが良いかと、張本氏に質問された秋山氏は「ピッチャーがいいと思います」と答えた。またキャスターの関口宏氏が「松坂も心配ですよ」と話すと、張本氏は「松坂はあの程度ですよ。そんなに大きく希望はしていないですよ」とした。



野村克也氏、考え一転 大谷の二刀流認める「ONに負けない素質」 ★:2013/07/26()   ノムさんも考えを改めた。 元楽天監督の野村克也氏(78)が、 都内で自著「凡人を達人に変える77の心得」の出版記念講演会を行い、 日本ハム・大谷について「彼のピッチング、バッティングを見ていると両方をやらしたい」と新たな見解を述べた。これまで、野村氏は大谷の二刀流挑戦について「一刀流だけでも大変なのにプロ野球をなめるな」と猛反対してきた。 しかし、この日は一転「いい素材。ONに負けない素質を持っているし、プロ野球の財産としてちゃんと育ててほしい」とも評した。

<以下、日本人からの反応>

45 :今のところ、投手としては球が速いだけでしかないだろ。打撃は非凡なものを見せてるが。まぁ、打者に転向しても福留くらいだと思うけど。野手で出ると怪我する確率が増えるから、そこだけだな。

61 :二刀流続けるなら 128.320 15本塁打 凄いうまく言ってこれくらいが限界だと思うが、 どっちかに絞れば、両方メジャーの主力になれる。 さて、どっちを取るかねえ

62 :バッティングに相当の自信があるんだろう。その上でたまたまピッチャーやったら160キロ出ちゃったと。 160キロ出ちゃったら諦めるのはもったいないと考えて当然。

-ここまで- 

2024年5月1日水曜日

日本政府、為替介入で莫大な利益を得た模様

 

日本政府、為替介入で莫大な利益を得た模様 2024/04/29()

20229月と10月の円買い介入:3日間の合計9.2兆円

Sep 22 28,382億円

Oct 21 56,202億円

24 7,296億円

――今回は160円の攻防では、介入規模がこれを上回ってもおかしくない、と市場参加者。

*為替介入の「もうけ」

1㌦=160円での円買い介入なら、政府には相当な「もうけ」が。

1991年以降の為替介入のデータによると、ドルの平均取得コストは1㌦=101円程度。

160円でそのドルを売ったとすると、③-②で1㌦当たり約59円の利益(実現益)が出た勘定。

④そのもうけは税外収入となる。

<以下、日本人からの反応>

5: 介入じゃなくてドルを利確売りすればいいんだよな。

6: 底で買って天井で売るとか天才かよ。

8: 介入出来ないとか印象ばら撒いてたパヨださ。

9: 暴落してる日本コイン増えてもしょうがないだろ。

20: >>9どっかの通貨よりマシ。

11: 介入は儲かる。

16: トランプ大統領になる前に利確しておくのかあまってるドルを外国にバラまくよりはいいな。

19: 外為特会の含み益40兆円。

23: それで儲けたお金どうするの?

74: >>23国鉄債務残り15兆円の返済にしろ。

26: 円なんかいくらでも刷れる。

27: FXみたいなデイトレードじゃなく10年かける気でやれば誰でも稼げるよ。

28: 政府が金融で儲けてんじゃねーよ!国民に還元しろ!

29: 税金取られないの?

33:儲かったのは日銀じゃ?

35: 外為特会はそんな仕組みじゃないだろ。

36: 101円と比較すればいつ売っても利益だろ。

37: その儲けで給付金配れや岸田。

41: 儲かってるなら増税どころか給付だろこれ負けてるってことだろ何かにつけて増税、テメェらだけ懐に裏金とか。

43: 頑張ってドル買ってた100円より今の160円の方が価値低そう。

46: 129円に上がった時も買ってるしな。

53: 日本は金儲けの天才だな。

55: 関係者には情報行ってるのかな。

61: 埋蔵金はない難しいか?時価評価と会計理解するのは?為替、債権も刻一刻と価格が変化する利益も損失も毎年計上されて一般会計に組み入れられてんだよ。

80:とてもきれいなワロス曲線。

1.でその金を海外にばらまくんだろ。

41.>>1外貨準備って知っとる?

44. >>1日本の場合は「海外に金ばらまく」って「ドルを低金利で貸してあげる」ってことだしな。返せなくて詰んでる国については返済免除してあげることもあるけど、それでも収支はプラスのはずだぞ?

46. >>1公共事業の支援の場合は日本の企業が受注するんだぞ回りまわって日本に返ってくる

3. この金をどう国民から見えない裏金にするかが自民党の腕の見せ所。鍛え上げたテクニックから目を離すな。

4. 桁が違いすぎて何をやっても儲かる。

5. ドル保有しまくってて為替介入も米国に許されてるから正直金銭的には無敵なんだよなこの国。

21.>>5そもそも円安で介入なんて初めてじゃない?

45. >>21 2022年にやってるだろ.つか1990年にもやってる。

6. 日本政府は韓国にも為替介入しないと国際法違反ですよ

23. >>6知るかボケッ。

42. >>6よっしゃ、ウォン売ってドル買うわ。そのドルで円買えばみんな大喜びやろ(ただし韓国は死ぬ)。

8.「給付、給付」というレスを見ると、日本人の韓国化が進んでいるのを見るようで、暗澹たる気持ちになる。資源開発や教育とか将来投資でなくて、自分への小遣いのことしか頭に無いじゃん。

39. >>8汚鮮されてるんでしょうね・「国債の借金を少しでも減らせ」とかならまだしも。

9.まとまった量を数十年単位で保有出来ればまあ、そういう事があろう。

10. 国民の資産価値減らした分で儲けてるだけやん。国民の資産が100%から63%に日銀と政府によって減らされたことに怒れよ。

15. >>10国民の資産価値が減った分だけ増税すれば増えるので大丈夫。

19.>>15????岸田の財布の話はしてないよ?

11. で、誰が損したの?

22. >>11損得じゃ無くて莫大な資本があると必ず利益が出るという話。

36.>>22儲けが出たなら損してるやつが出てるでしょ?

43. >>36円をショートしてたハゲタカファンドが大損したんじゃね。

14. 立件「埋蔵金を見付けたぞ」

16. 金利を上げるための準備だね。

18. 78円からドル買いまくって世界中のヘッジファンド潰しまくって100円超えるまで買いまくった膨大なドルを今度は160円で円を回収か完全な倍バイゲーム。

20. 日本は円を刷れるんだから為替で儲かろうが損しようがどうでもイイ。

38. >>20自国通貨を好き放題に刷ったら即効で国が亡ぶんだぞ・・・?

25. 悪夢の民主党でドル円80円時代のさすがにヤバいと買い入れたドルも豊富にあります。

26. ミンスの時の日銀砲を未だに恨んでるハゲタカ一杯おって折を見て日本に仕掛けては焼かれるって繰り返しとるから日本はヌルゲー状態よなマネーゲームに感情を持ち込んではいけないという戒め。

27. なお外貨準備高の1割は使った模様。あと9回で円安落ち着かなければ外貨準備ゼロになって為替のコントロール手段の一つを失う。そうすれば金利上げてくるから、そうなったら日本中は阿鼻叫喚だろうな。しかも結局外貨準備溶かしただけになる。

32. >>27無理だよ、日本は米国債持ち過ぎてるもの。勝手に増えるドルをどうやって使い切るんだ

28. 経済の話になると途端に「どうなるニッポン」とか言い出す受け体質記事全開なマスコミ、正直どうにかならんもんかね。

34. >>28マスゴミさんはただの反日だから。それ以外何も無い。

29. 20年で1.6倍って投資効率としては全然よ?

30. >>29外貨準備って投資じゃないし…

31. >>29国債として保有してたんなら単なる為替差益以上に儲かってんじゃね?

33. >>31再投資みたいなもんだからな。

40.円安是正してその上国家予算まで増やせるなら何も悪い事無くない? 何か問題なの?現時点では日本の金が増えるという良い事しか無いよな。



ドル円、5円下げる為に使われた日銀砲、15.5兆円と判明2024/04/30()   29日の為替介入は5.5兆円規模の可能性、日銀当座預金見通しが示唆 

*・22年9月、10月の介入も似たような規模で、瞬時の上げ幅も似たようなものだったと記憶していますが、程なくして押し戻されました。今回、財務省は円買いで吸収した資金をどうするか。この期を捉えて日銀が実質的な量的引き締めに動き、政府が円買いで吸収した資金も不胎化せず吸収するなら、ある程度は持続性があるかもしれませんが、日銀が緩和姿勢を継続し、吸収した資金も市場に供給されるなら、効果は限られるような気がしないでもありません。とはいえ、いまある情報を元にした為替の予測は、当たるも八卦当たらぬも八卦の世界です。

兆円単位の為替差益が出ている可能性があるでしょう。マネーウォーズですね。介入は応急処置として必要ですが、利上げをしないことには根本解決はできないですし、勇気を持って意思決定するしかないでしょう。完全に足元は見られているので、円安自体はジリジリ進行するでしょうが、とはいえハイパーインフレにいくほど実体経済が弱いわけでもないので、このタイミングで国内の賃上げ機運を上げつつ、輸出で稼げる企業を稼がせて、利上げしながらアメリカの利下げ待ちを狙えば、その先はチャンスがありそうじゃないかな。

<以下、日本人からの反応>

16: >>1で?今いくらなの?

188: >>16  156円ぐらいかな。ドル円。

56: >>1昔はよく11兆って言ってたけど今も変わらないのか。

59: >>1「使う」って…まさか使ってその金がなくなったと思ってんのか。

3: いくら儲けたんだよ。還元しろや。

17: >>3 100円そこららしいから1.5倍になってるな。羨ましい。

50: >>3  2.5兆円くらいだな。安心しろ国庫に入る。

4: ドルを売ったんやろ?なんで金使ってんだ?

177:>>4手持ちのドルを売って、いくらでも刷れる円を買った。

212: >>177ドルって売っていいの?売れないから海外にばら撒いてるって言ってるじゃん。

332: >>4それな160円でドル売りまくって155円で買い戻せば大儲けじゃんね。これ永遠に繰り返せばいいんじゃね。あっ?!

6: ドル債売れよ。

7: 焼け石に水直ぐに元に戻りそう。

12:急激な変動を抑えるにはトレーダーふっ飛ばすのが一番だからな。

22: 平均100円で持ってるドルを売っただけでしょ。

25: 円の価値、日本企業の価値、下がりすぎだろ。

27: たった5兆円しか利益出てなかったのかよ。この数倍やれ。

34: >>27利益は1/100くらいやろ。国民1人当たり5000円くらいやぞ。

61: >>34とっとと無駄に持ってるドルを20兆円ぐらい利確すべきやね。

31:利益ものすごい。

35: しかも反発して高値更新する未来しかない。

36: まだまだドルあるの?

75: >>36使える弾は25兆円ほどある。

37: 底で円を買って天井で円を売る天才相場師やん。

40: たった5兆まぁ、雰囲気は出さないとだね。

47: 金利上げろよ。

60: ざっと計算して丸々2兆円くらい儲かったか。

1. それで?どんな効果がありましたか。

39. >>29使ったでは無く換金しただけ74円の時にドル買い介入したのを159円でドル売り介入したので日本円で差額が儲かった…トランプに円安で米国の仕事を奪っていると文句言われているから11月までに何度も介入すると思われる。

58. >>29ファンドや個人を巻き込んでガッポリ採れただろうな~

61. >>1ハゲタカファンドとかいう社会のニ共の種銭が日本の養分となったよ。まあ回避できた奴も勿論居るけどな。

3. 結局数日で157円まで上がってるし、今後も為替介入して外貨準備使い果たしたらいよいよ為替をコントロールする手段は金利しかなくなるね。まあ金利上げたら国内は阿鼻叫喚だろうね。変動金利型の人多いでしょ。その時までに賃金、物価ともに金利が上げられる水準まで上がってればいいね。まあ無理だろうけど。

9.>>3  55兆じゃあ全然足りないよね。やるたびにNISA出遅れ民がGAFA株買うだけだし。円高のときに円を刷りまくってドルを買っておけば良かったのに、本当に財務省は無能だなー。

40. >>9日本は無制限の日米通貨スワップが有るから為替介入する外貨を使い果たすわけが無い。韓国は私利私欲で為替介入の懸念が有り韓米通貨スワップが無いから外貨準備使い果たしたら終わりなので日韓通貨スワップを懇願するしか無い。

43. >>3「いつでも大規模な政府介入がありうる」ってのは、トレーダーにとってはそれなりの不安要素になるんだがそもそも何時どんなタイミングでどれぐらいの規模なのかってのは、トレーダーにはわからないのだし

6. どうせ準備金を利用しただけだから。

13. >>6外貨準備高は無限じゃないよ。

15. >>13事実上無限じゃね?

41. >>15日米通貨スワップが有るから無限ですね米国にも円安は不利益だし。

7. 150で一発160で一発次は170か?と思わせておいて165でくるね。

12. >>7もうそれ為替介入してる意味ないわ。全然コントロールできてない。

8. 日本が米国債を売れば買うのはアメリカのグローバルユダヤだよ。お金持ちにユダヤが多いってのは常識だし彼らは多重国籍者だからアメリカがアメリカ人のものではなくなるってこと。それなのに上から目線で日本に口出しする外国官を送ってくるんだから米国債なんて売れば良いんだよ。日本に被害が来ないように不法移民放置国の韓国と断交し不法移民問題に厳しくする国と連携すれば良い。

11. >>8ユダヤ化が進むのなら日本へのユダヤの干渉が激化するのでは?統一教会を再興し始めるぞ。適当な反日国に本拠を据えて

49. >>11それが韓国なんだよね。

10. 1円当たり1兆円といわれてたけど今は1.5兆円いぐらいか中国が201718年に日本に市場攻撃した時は100兆だったな。

14.一発5.5兆円と聞くと損したように聞こえるが実際は安く買った米国債を日本円化してるのだから儲けてるよな。

16. >>14 5.5兆円は入ってきた金だよな。

24. >>14うんアホか?これで外国に支払う時はまたドルに換えないとあかんのやぞ。円の数字がいくら増えようが意味ないわ。

32. >外為特会と間違えたのかちょっと面白い。

17. 覆面介入して効果があったら公開するけどこれじゃ覆面のまま秘密だね。

30. >>17「実は介入しましたー!」なんて言うわけないだろ・・・

18. 構造的な問題だから対処療法では傾向を変えるのは難しい。とはいいつつも何もせず投機筋の思惑で好き放題させておくわけにはいかないからな。

19. 日銀はロスカットが無いからな。事実上、円が上がろうと下がろうと儲けしかないのだよ。円高に振れてれば湯水のように円を売ってドルを買うし、円安であれば、湯水のようにドルを売って円を買うだけだからな。今は輸入やウクライナ支援でいくらでもドルが必要だから、がんがんドルを買ってそれをばら撒けばいいってことだな。

46. >>19財務省が今回やったことはドル売り=円買い何だが…

21. ドル債の償還は毎月だから、みんなが思ってるほど儲からんよ。

23. 22年の介入で9.2兆円分のドル売り、今回で5兆として合計約14兆円分のドル売り。10-11年で円売ってのドル買いは16.4兆円(平均80円くらい?)93-04年で円売り越しが60兆円前後?(平均110円くらい?)全部すぐに使えるわけじゃないと思うけど、理論上は介入で得たドルあと60兆円分くらいは使ってもよいってこと?もしくは使うかもよっていう脅しになるのか?

25. 俺、税金払う必要ある?

28. >>25まず払えるの?

27. 短期的な為替変動だけ見て日本の価値ガー企業の価値ガーって、自分の無知を曝け出してるだけでマジ滑稽で乾いた笑いしか出てこない。

34. 国の借金も返せるな。

35. ハゲタカどもが軒並み破産するくらいにやってくれんとなぁ。

36. 兆単位の話だと一億くらいが端数になるからすごい世界。

37. 米国債売りで黙らせよう。

38. 日銀砲は国債だろ。為替は財務省の外為特会だよ。130兆くらいあるんだよな?溜め込んでやがるぜ。

44. 円安にするために100円以下で買ったドルを160円で売ってるんだから大儲けし。こたま持ってるドルを減らす口実にもなってる。でも、この先、円高解消のために介入する日なんて来るんだろうか?

45. 基本的に円高方向への介入に弾数制約があるのは事実。とはいえ日銀的には今の為替の変化は急すぎるってのと与党向けの仕事してまっせってアピールできればOK。米国が利下げするまでの時間稼ぎ的な意味合いが強いと思う(だからこそ米国側も容認したんだろう)。重要なのは次の米国利下げまで日本が内政的に耐えられるかだな。耐えれば経済的にはかなり経済的にいい状態になると思うが、もし政権交代したら立民辺りがやらかしそうな気がする。

51. 中途半端にドルを下げてくれたお陰で、さらに円売りドル買いをさせやすくなったという皮肉。

52.円高介入のときに買ったドルの利確じゃないの?

53. 根本的な間違いを正すとみんなのお金でZ◯省が買ったドルが2倍となって帰ってきたわけだから、減税できるということ。

59. こども庁の予算以上かよ。

60.ドルは直ぐに戻るから今の内に買っとけ。

-ここまで-

2024年4月30日火曜日

トヨタ、中国テンセントと提携

 

トヨタの全方位戦略というものは、通常人の常識をふっとばすだけの力があるようだ。ちょっと、過去の様子をみてみよう。

2012/08/27() 「さっき、トヨタの話がでてたけど、インディアナ州出身で、韓国側と共闘していたダン・バートンは、地元政界でつるし上げを食らって、政界引退だ。トヨタはインディアナ州から露骨に引き上げてましたからねえ・・・・共同歩調とって日本のほかの企業も、インディアナ州回避。 」「アメリカ国内で、危険な政治家のいる地域を避けるのはただの経営判断ですよ。」「慰安婦碑の時に聞いた話だと、TOYOTAは、はっきり『あなたの××という議員が反日活動してますね?だから工場は建てません』ってはっきり断るんだってね。慰安婦碑、全米に20ヶ所も建てるとか息巻いてたけど、下手すれば人死にがでるな 」

2013/02/18()世界中の国がトヨタの工場を建ててもらうために どれだけカネを使って接待してることか。 雇用拡大のために、一国の首相が直々にお願いしてくる状態だよ。それなのに中国はあんな破壊工作を起こして謝罪ひとつしない。トヨタに対して自分たちが弱い立場にいるという自覚がないんだから呆れる。 

トヨタ、中国テンセントと提携 EVAIやビッグデータ2024425 トヨタはテンセントとの戦略提携を発表した【北京】トヨタ自動車は25日、中国ネット大手の騰訊控股(テンセント)と戦略提携すると発表した。トヨタが中国で販売する電気自動車(EV)で、テンセントが人工知能(AI)やクラウド、ビッグデータなど3分野で協力する。中国はEVが急速に普及し、中国勢の攻勢でトヨタの中国販売は苦戦している。次世代車の要となる車載サービスで中国企業と連携し、開発速度を引き上げる。25日開幕した世界最大級の自動車展示会である「北京国際自動車ショー」で、トヨタの最高技術責任者(CTO)を務める中嶋裕樹副社長が記者会見で発表した。今年中に共同で開発したサービスなどを搭載した車両を投入する。テンセントは10億人以上が利用するSNSを抱えるネット大手で、自動車分野を成長領域と位置付けて強化している。トヨタはEVIT機能で先行する中国勢に対抗する。中国メディアによると、テンセントは独フォルクスワーゲン(VW)傘下のアウディなどと提携している。中国ではEVの普及と同時に車内の様々な操作とスマートフォンを連携するなどの利便性が人気を集めており、自動運転技術との連携も進む。中国ではスマホ大手の小米(シャオミ)、ネット大手の百度(バイドゥ)、華為技術(ファーウェイ)などが自動車分野に力を入れている。中国では2023年にEVの販売台数が前年比2割増え、668万台を超えた。国際エネルギー機関(IEA)の予測では、中国のEVPHVも含む)市場は30年に新車全体の3分の2を占め、35年には85%に達する見通し。中国政府の政策支援もあり、巨大EV大国として存在感が高まっている。

<以下、日本人からの反応>

142: >1トヨタはグローバル企業だからな。日本がどうとかどうでも良いんだよ。

2: はい。最悪キターそら日経も大暴落する。

3:また盗まれるのか。

6:中国にEV技術を手取り足取り指導したりAIで提携したり、空気読めないのかな。

10: うわああああああああ。

13: そ…そんな…

18: トヨタ完全に終わったな。

21: 日本のトップ企業がチャイナリスク知らないとか。

25: 悪材料じゃねーかよ…さらに株買って下がるわ。

38: そら中国でも売りたいしな。

40: あーあ。悪手だな。

41: また技術とアイデア盗まれて、後ろ足で砂。

55: ソフトを中国製にしないと販売禁止とかありそうだし。

56: 経団連に組する会社ってアホなんだな。

57: 中国で売りたければ、命令通りにしろよと。

62: そもそもアキオはEV嫌いだから、同じくEV嫌いのトランプが再選したほうが都合がいいんじゃね。

63: 終わりの始まり。

80: 学習しないトヨタ。

83:次に来る主流がEVでもPHVでも競走の肝はビッグデーターとテレ‐ニングの規模と技術だからな。トヨタ単独で中国市場を戦い抜くのは120%不可能。

89: パソコンのOSと箱の分業と同じ事が自動車でも起きてる。トヨタは箱を作る方になったということ。

103: アメリカさんは支那から撤退してるのにトヨタは逆張りなんだな。

93. >>1 自動運転だろう・・  街中で走行実験を気楽にやれるのは中国だけ。新薬と同じで、治験=実証実験を日本で行うのはハードルが高い。 日本人は、別の国の誰かで人体実験してみて、副作用=問題を洗い出して、問題のなくなったもの(完成品)を欲しい。

107. >>93アメリカのnuroにトヨタの投資ファンドやソフトバンクが出資している。既に無人のピザ配送が開始とある。SBエナジーを豊田通商が買収してテラスエナジーになっている。

66. >>2アキオは創価ソフバンと提携するわ、息子は宝塚女優と結婚するわで、創業家からしてお察しだからね。

3. 銭が稼げる間は商売しても問題ないだろ。今時中国相手に社運をかけてオールインするバカとかいないだろ。

9. >>3安倍さんが生前に撤退する企業には補助金出すとまでやってたのになあ。

84. >>9トヨタは国内では限界まで生産してるでしょ。

108. >>3稼いだ金は中国から持ち出せない。

4. 今の中国EV企業は全滅するだろうから丸ごと販売網を頂いてしまおうという計画なんだろうな。体制も崩壊寸前だし、そうなると中国企業は総崩れになる。

21. >>4夢想が過ぎる。そんな企業の力とか全て反故にするのが中国政府だろ。体制が崩壊するってのもキンペイ王朝が崩壊するだけで別の王朝が出来る。

60. >>21崩壊したら80年は戦国時代やしなぁ。

96. >>81周辺機器諸国に喧嘩売りまくってる中国産製品が問題にならないと思ってるの?欧州だって不当廉売で大量に流入してくる中国太陽光パネルについて適切なのか調査してるからそのうち規制強化されるよ、中華製EVも過剰生還による供給過多で自国自動車産業保護のために関税強化や輸入制限するに決まってるよ。

91. >>4販売網はしらんけど、中華企業は崩壊しそうなきはする。

5. 経団連の中韓好きは異様

89. >>5単純に今までは金になってたからだろ。

6. モリゾー「後は頼んだぞ」

7. 手広く商売しようとしてるだけよ。

10. >>7アメリカはtiktok禁止にしてまでバチバチにやり合う気なのに?

19. >>10厳密にいうと『売り渡せ』だぞ。中国政府の息が絶てれば米国での運営になんの問題も無い。

20. >>19売らないし売るつもりもないんだから結果は最初から決まってる。

33. いいかげんに頭悪いな。アメリカ議会がここまで法制化してハルノートがごとく最後通牒を出してる意味をもう少し考えたほうがいい。簡単に折れるくらいならそもそもここまでの事態になってない。

51.>>33そもそも折れる折れないとか中国側の範疇じゃないんだよ。 →「はい。禁止。」が出来るのはアメリカ政府であって「はい。再開。」は中国政府には出来ないからね。アメリカ製のアプリが中国政府に「はい。禁止。」とされてるの知らないの?

25.>>10テスラは中国からむしり取れる間はむしり取る方針だが?儲けられる内はガンガンむしり取ればいいんだよ

8. 前にここで財界は経団連も同友会も絶対に中国と切れる気なんて無いと書いたら日本の財界は中国を切った大半の企業が中国から国内に回帰してるとか。偉そうに説教してきた奴等は泡吹いてるのか?それともこの事態を知ってたからこそ余計な勘繰りをさせないために、安心しろ日本号の航海は順調であるかのように言ったのか。韓国とのホワイト国スワップの件を考えると後者の線も相当濃そうなんだよな。絶対に日本の将来は明るく特アは終わるから何も心配するな疑うなと。そういう方向に持ってきたいという意思を感じるもん。

11. これ中国は地図データとか軍事に関わりそうなものは規制が厳しく、中国企業を嚙まさないと中国では売れないだけだよ。

16. >>11データも持ち出しだめだったよね。BWMとか外車も現地と提携してたはず。

109. >>11必ず合弁企業作らされるし、撤退するときはすべての設備等を完動状態で引き渡さないといけない。ついでに売上は国外に持ち出せない。

12. 中国市場に店を出すにあたって現地会社の協力が無いと店ができないとかよくある話。韓国なんかはそのやり方で「庇を貸して母屋を取られる」な事が多い。

13. 中華の役員入れて簡単に降りられなくなるうえに,技術取られるって、その方法は散々叩かれたのに「これが当たり前だよ」とかアホか。

30. は?外国企業が中国で物を売る時は合弁会社作って共産党員を役員に入れなきゃならんてルールなくなったの?

40. >>30それ中国国内の話だろ。合弁会社に現地の役人入れて日本の技術取られるってどんなミラクルだよ。そもそもEVだぞ?アル的には奪われるのはアルの方なんじゃねぇの?

17. 本田宗一郎と福沢諭吉の話は良く聞いたほうがいいのに。

23. トヨタが動けばグループも動かざるを得ない。ちゃんと考えて下さいな。

41. >>23EV化で恩恵を受けるグループ企業はねぇぞ。自作パソコンみたいなEVにグループ企業なんて概念はない。

27. >電気自動車(EV)で、テンセントが人工知能(AI)やクラウド、ビッグデータなど3分野で協力。

28. トヨタだし儲けるだけ儲けて逃げるでしょ。心中するとは全く思えん。

42. >>28そういう思惑じゃない。中国を孤立化させないという日本政府の意図も含まれてる。戦争自体したくねーんだよ政府は。白黒つけて中国を完全に潰すつもりまでは無い。

32. まぁトヨタがそうしたいのなら、そうすれば。しかし、いずれは中国側から裏切られる時が来るだろうから、その時はみんなで「ざまぁ」って笑ってやろうじゃないか。

34. >>32そうなったら全力で日本という国にレスキュー求めると思うわ。トヨタが大やけどしたら日本経済もただじゃすまんぞとドヤしつけてな。

36. 自民党は許されるの ?貸与の奨学金すらもらえない日本人は多い中で10万人以上の中国人韓国人留学生達には当たり前に年262万円づつ支給…4年間で1051万円……計2620億円以上が財政から流出…中国人韓国人をここまで優遇する必要はありますか?自由民主党の岸田総理様は広島県日中友好協会の会長。そして岸田政権発足してすぐに「中国と寄り添う 」と発言!日本への国籍別帰化人数 一位は中国!宮崎県には生徒9割が中国人留学生の学校も存在し税金で永久的に支援!

38.自民党は許されるの ?都内で発足1周年大会を開いた。出席した岸田文雄首相(自民党総裁)は人口減少を踏まえて「新大久保の在日朝鮮人や中華街の中国人など外国人と共生する社会を考えていかなければならない」と語る。「幹事長の茂木が「外国人参政推進派」だし、岸田はそれを知っててそのイスを与えてるし、河野太郎は「二重国籍容認派」だ。二重国籍なら何でもできる」

39. 自由民主党政府は日本に出入国する外国人技能実習生全て、1人につき3万円を給付している。入れ代わり入り続ける外国人技能実習生が1000万人なら3000億円……そして自民党はあと3000万人のアジア労働移民を入れるから移民が次々流入し移民で溢れる日本という国になる。実際に移民を入れまくっているのは自民党なのにまとめカスやネトウヨが パヨクがぁぁと言って状況をごまかしてきた結果が 今の日本なのです。

43. 中国で販売する車限定の話だろこれ。現地で販売するんだったら仕方ないわ。

45. ジャンプとか角川とかカプコンとかすでにテンセントと資本提携してる会社は不問なんだなお前ら。

46. トヨタテンセントから漏れるビッグデータが心配ならLINEtiktokの方心配しろよ。

48. >>46中国国内の話なんだから収集されるのは中国人のビックデータだろ。漏洩が起きるなら中国の方なんでないの?

52. まだ1位だと思うけど自動車市場規模世界1位の中国で売るためでしょ。当然売れなくなったらアレだろ。

55. EVAIも日本よりは中国が一歩先んじている。特にAIの膨大なデーター量は日本の到底及ぶところではない。他の技術と違って日本がチューチュー吸取れるんじゃないの?

57. 中国で販売される車両に中国のデータが必要って話でしょコレ。テスラとかも中国で販売してるモノは同じ方式何じゃないの?

74. それが問題よな。日本の公用車の情報が中国に筒抜けって事態になりうる。

101. >>74中国市場向けの中国国内の現地生産車をわざわざ日本に輸出するとも思えないが、日本国内にもまだTOYOTAの自動車工場があるから。

64. ホンダとニッサンとヤマハとカワサキがあるから大丈夫。

68.>トヨタが中国で販売する電気自動車(EV)で、テンセントが人工知能(AI)やクラウド、ビッグデータなど3分野で協力する。あくまでも中国で販売する車限定でソフト面を中国企業に頼むってことかな?日本で流通する車に中国製ソフトを使ったら終わりだが・・・

71. 相変わらずちゃんと読んでない奴多いみたいだけど、トヨタが中国で販売する電気自動車(EV)で、テンセントが人工知能(AI)やクラウド、ビッグデータなど3分野で協力する。て書いてあるだろ。

77. >>71本当に中国国内だけで済むのかね?トヨタは既にソフバンと提携してるし、そこが心配なんだが。テンセントのスパイ技術が、ソフバン経由で日本国内のトヨタ車に使われるとか普通にありそうだから。

103. >>77中国製造部品を日本に輸出する?あり得なくはないか・・・。

73. >トヨタが中国で販売する電気自動車(EV)で、テンセントが人工知能(AI)やクラウド、ビッグデータなど3分野で協力する。「中国で販売する電気自動車」な日本国内で販売する分には何の関係もない。EVは中国向けと割り切って切り離したとも言える。

76.中国共産党があらゆるトラップを仕掛けるとしたら世界一の自動車メーカーの経営陣だろうしな…EVは買わないから良いけどもビッグデータでテンセントと連携?ありえないわ。

78. >>76もうトラップ仕掛けられ済みよ。

80. これ昔からだろ。自動運転のテストしようと思ったら中国みたいな人権意識ないとこじゃないと出来ないからでも中国で外国企業が商売しようとするには中国企業との合弁会社を作らないといけない。んで中国で従業員数3人以上の会社は一定割合以上共産党員を入れなきゃないって法律があるから実質中国共産党のものになるので技術と情報を中国に抜かれると。最初は共産党も補助金だ助成金だと優遇してくれるけど技術吸い終わったら冷遇して潰されるんだ。

83. 中国にデータを抜かれるくらいなら車載データ通信は不要だな。

90. 今の中国に、そんな旨味があると思えんが。

94. テンセント株価下がって死にそうだけど大丈夫なのかよ。今絶賛リストラ中なんだが。

95. 中国や韓国の企業に技術やノウハウを提供して市場を奪われる。散々繰り返されてきたパターン。

97.顧客が望むものなら何だって売るトヨタなんだから、驚くほどの話じゃないだろ。しかもEV(電池が進化しないので頭打ち)AI(既にやってるところが多くヲタの持ち出しにはならない)ビッグデータ(中国の情報持ち出すとキンペーがうるさい)だろ。こっちの手の内を献上することにはならんな。

102.>トヨタが中国で販売する電気自動車(EV)で、テンセントが人工知能(AI)やクラウド、ビッグデータなど3分野で協力する。ソース読め!>中国で販売する電気自動車(EV)でだよ、

105. トヨタさん 頭大丈夫?中国と?アメリカさんが愛想つかすんじゃない.....アメリカから嫌われて、またトヨタ車に凄い関税かけてくるよ....

106. 奥田さんとかまだ生きてるんだよな。

110.中国メーカーの中国品質な中国のEV市場をトヨタ車で食い荒らしたあと撤退するつもりじゃない?


2023810日木曜日トヨタの最強戦略が同業他社を完全に圧倒する   トヨタの次世代自動車について、全可能性を顧客の前に提示して、顧客の選択に委ねるという方針を採用している。どうやら、トヨタの戦略が世界の顧客に受け入れられているようだ。トヨタのあらゆる分野への「アンテナの張り方」など見事なものだし、その努力が「次世代自動車への対応力」として結実しているようだ。」以下、記事、関連文章、日本人等の反応をみよう。

-ここから-

※トヨタの最強戦略が同業他社を完全に圧倒する勢いな模様、色々な意味でスケールが違いすぎる 2023/08/06  電気も水素もPHVも「全方位戦略は絶対にぶれない、信念持ってやる」…トヨタ自動車・佐藤恒治社長 トヨタ自動車の佐藤恒治社長(53)に自動車産業の変革期に挑む考えを聞いた。4月の社長就任後、佐藤氏が単独インタビューに応じるのは初めて。取材は7月30日にトヨタが出場した耐久レースが開かれた大分県日田市の「オートポリス」で行った。

内燃機関は一定量は持つ ――「全方位戦略」を掲げる背景は。「二つある。一つは、トヨタの目指す『幸せの量産』のためだ。地球上の誰一人も置いていかずに、移動の自由を提供する。地域の事情に合わせた解決策を持っているべきだ。もう一つはエネルギーセキュリティーだ。持続的な成長には脱炭素が必要で、エネルギー源は最終的には電気と水素の二つの柱がバランスをとって存在するだろう。電気の有用性は誰も疑わず、水素は保管性に優れ、形を変えやすい。だが、移行プロセスは現実的に考えないといけない。明日からすべてが電気自動車(EV)となったら、社会システムはスムーズに移行できるだろうか。プラグインハイブリッド車(PHV)などが過渡的に、より効率的に存在すべき時がくる。内燃機関は一定量は持っていないといけない。

■全方位戦略は絶対にぶれない。信念を持ってやっている」 ――トヨタにとってEVの位置付けは。 「EVに対する解決策の提示が他社と比べて遅れていたのは事実だ。以前から開発を進めてきたが、機が熟してきたので、段階的に(開発状況などの)情報開示している。4月にEVの世界販売を2026年までに(現在の約60倍にあたる)年150万台に引き上げる計画を表明した。部品メーカーを含めて規模をイメージしながら準備しないと顧客の需要に応えられない。『裏付けがあるのか』というのが次の疑問だと思ったので、6月の技術説明会で『ある』ことを示した。EVはクルマの価値を拡張する上で非常に有力だ。車は大半の時間を止まったままで土地を占有している。その時間を使い、エネルギーや情報がクルマを介して移動できるようになれば、生活はもっと楽になる。その際、電気の特性は親和性が高い。EVのモーターを使った駆動力はレスポンスが早い。強大な駆動力をすぐに出せる。車の付加価値も高められる。一方で、音がしない、振動がないことで、感情的な要素が失われる。説明会では、マニュアル操作が楽しめるEVを公開した。懐古主義ではない。駆動力に感情的な要素を加えれば、今までにない『ファン・トゥ・ドライブ』を作れる機会でもある。安心・安全は、トヨタのバッジつけて出す以上は絶対だ。目指すのは「クルマ屋のEV」だ。車がコモディティー(汎用品)になってほしくない。(航続距離が大幅に伸びるといった)次世代EVは、日本でも26年にも高級車ブランド『レクサス』から投入する。レクサスに限らず、トヨタブランドも含めて広くやっていく」

■水素エンジン車、7合目に ――水素を使って走る車の開発状況は。 「(耐久レースへの参戦を通じて開発中の)水素エンジン車は、(目標とする)市販化を頂上とすると、7合目に到達するかしないかくらいのところに来た。燃焼を制御する技術は手の内に入り、排気処理に関する技術開発を進めている。燃料電池車(FCV)と水素エンジン車のどちらが優位かは車両や走らせ方による。例えば、大型トラックで、重い荷物を載せる時は水素エンジン車のほうが効率が良い。水素社会に向けて、どちらも開発を続ける。水素の消費量は、商用車を軸に進むだろう。

■インフラの整備を促し、水素の重要性が高まれば、乗用車でも広がっていく」 ――ほかの自動車メーカーとの連携はどうする。 「これまでは、とにかく(技術を)隠して、車を発表する時に開示して優位性を保とうとした。競争力を生み出す一つの手法だが、今はそういう時代ではない。開示することで、多くの関係企業に、我々が進もうとしている技術的な道筋を示せる。そこに共感があればパートナーを作れる。最終的に日本の産業力を高めることが大事だ。日本の自動車メーカー同士の連携が進んでいるのは、業界が向き合うテーマや規模感により、協調する領域が増えてきたからだ。一定の領域では協調しつつ、自社の強みを持つ事業戦略をとらないと戦っていけない」

■ ――就任から約4か月。手応えは。 「1月26日に社長交代の発表があり、翌日から実質的に社長の仕事をしている。半年間、本来のトヨタらしさを取り戻した(前社長の)豊田章男会長の経営を継承する、トヨタの軸を守っていくと伝え、一定の理解を得られるようになった。トヨタは公共性が高く、社会的に果たすべき役割がある企業で、トップが変わることで方針がころころ変わることはあってはならない。今のトヨタは、『チーム経営』だ。執行役員、本部長を含めた10人の経営陣が並行してそれぞれ動いている。実行しながら情報の共有をしており、経営のスピード感が早い」

■ ――エンジニア出身として思うことは。 「100の失敗の先に一つの成功があるということ。新しい何かを生み出そうとする時のエネルギーは失敗。今は行動が大事だ。今は行動力のある人間が経営の中核にいる」

■ ――休日のリフレッシュ方法は。「社長就任後は(多忙で)趣味のクルマいじりをする時間はあまりなくなったが、ショップと連絡はとっている。どんな形であれ、車との接点は大事にしている。好きでこの仕事をやっている。週末にレースやラリーがある時は、現場に来るようにしている。色々な業界の方と会えて、フランクに話すことができる」

◆佐藤恒治氏(さとう・こうじ)  1969年生まれ。92年早大理工卒、トヨタ自動車入社。

<以下、日本人からの反応>

13EVは発展途上国でも作れちゃうからなぁ。ハイブリッドなんて教えられたところでコスパ悪いし。

14:開示しても優位性を奪われないならな。そううまく行くとは思えんが。

31:デファクトスタンダードになることが重要だし、自分に一番有利な方式が標準になるよう誘導する。

35:全方位でやってないと技術で劣るEUが好き勝手にルールを変えるからな。

36ハイブリットは情報開示したのにどのメーカーもまともに作れなかったよな。

40>>36後追いしてもハイブリッドがEVに勝てるかって言うとな…まともな企業ならEV取り入れる方を選ぶわな。

48>>40EVの前に開示してた。

45:多数で標準基準を作らないとなので。

37:パラレルハイブリッドの技術も開示してんだっけ?なんでどこのメーカーからも出てこないの?

42>>37ストロングHVは車体メーカーだけでなんとか出来るモノじゃない。周辺との摺り合せが充分に出来ないと、造ってもホンダのレベル。

47:他社「何がどうなっているのかサッパわからん」

60:石油が無いからEVに変えるのに技術を開示されても燃料が無いよ。

63>>60でもそのEVのバッテリーがレアメタルだろ。HV用ならまだしも大量に使うEV用だってどっかから買うわけで高値付けられたら石油同様どうにもならないでしょ。だったらどっちにも分散してた方が産油国、資源国は商売上優位性ない方が買う側として都合がいいよね。

6253歳でトヨタの社長ってすごいな。日本最強の53歳だな。

1 EVは発展途上国でも組み立てれるが発展途上国だと充電スタンドの問題で使えないジレンマ。

4 元々世界でもトップクラスの体力がある企業で、「絶対にぶれない」って姿勢だもんな。ウケ狙いで流行りに飛びついたりしないで堅実と言うか。やっぱ世界の自動車メーカーでもちょっと別格だな。

5 ウリナラ世界ではトヨタは衰退一直線らしいが>開示しても優位性を奪われないならな。トヨタが無償で公開した分を咀嚼できず、当然応用もできないので「もっと開示するべき」と強訴してくるゲルマンスキーとか。これまで特亜が優位に立てたのは基本技術を提供されたことで生産力を自己開発できたからではなく販売ラインまで何もかも日本のお膳立てがあったから。その上で外道を働いてきたのだから”日本企業を蹴落とせ”ないほうがどうかしている。こういう構造が崩れてしまえば手も足もでない基礎工業力がそれこそ衰退まっしぐらなの芋も同様。

6 >石油が無いからEVに変えるのに技術を開示されても燃料が無いよ。石油よりもむしろ電池用のリチウムや配線に使う銅、その他EV製造に必要とされる各種レアメタのほうがヤバいやろ。石油なんてオッサンの俺がガキの頃から残り埋蔵量がヤバいヤバいと言われ続けて未だに枯渇してねえぞ。

7 そもそも電気を作るのに核を含めた燃料がいるわけで、水力発電には限界があるし、再生可能エネルギーは安定性の観点から論外。

8 どうせ後出しジャンケンでルール変えて妨害される、という前提での全方位対策だもんね。

9 車の設計で人が手間をかける場所が変わってきてるんだろう。なんならプラットフォーム共通なんて珍しくないし。

11 と、言うかEV全振りしてる他社が軒並みコケてる。

12 まーだEVEV騒いでいるアホがいますね。石油が出る限り、燃料抽出の部分はあるんですよ。原油から燃料だけではなく、プラスチック、界面活性剤、化学薬品など効率よく抽出、精製して利用しているんです。燃料だけを要らないなんてできないんです。いずれ、原油も枯渇する可能性はあります。EVも重要ですが、直ぐに全てをと言う訳に行かないんです。もっとも、HVなどを作れないメーカーは、コテンパンに負け負け、煮え湯を飲まされた感はありますが、しかし耐久性、低燃費、安全性、快適性、故障が少ないなどを考慮すれば地球にやさしいと思いますよ。

13 道筋を見せてもね。中国「商売するなら技術を開示しろ」 朝鮮「協力しますよ! 金も技術も人も日本が出して」 米国「米国人を雇用して、現地で生産しても米国車待遇はさせない!」 EU 「日本車の優位は絶対に阻止」 これだけヤられていながら、日本の政治家は誰も文句言わない、言えない異常。

14 未来は水素一択でお願いします。

15 >石油が無いからEVに変えるのに技術を開示されても燃料が無いよ。その電気は石油で発電してんだよ。


20230219日 豊田章男「ガラパゴ水素!」車カスで馬鹿なトヨタ。世界から完全に取り残される。韓国で過去最低最低  「日本車の墓場」になった韓国…新車相次ぎ投入し最悪の1年雪辱する。中央日報 トヨタは上半期に「RAV4」のプラグインハイブリッド(PHEV)モデルを発売する予定だ。トヨタが韓国市場で初めて発売するPHEVモデルだ。昨年1年間韓国市場で「最悪の1年」を過ごした日本の自動車業界が雪辱を誓っている。電動化モデルだけでなくスポーツ多目的車(SUV)のような多様な新車発売で勝負の賭けに出ながらだ。 ◇日本車、スウェーデンブランドも下回る 韓国輸入車協会によると、昨年の日本車の韓国での販売台数は1万6991台で、2万台を割り込んだ。ブランド別ではレクサスが7292台、トヨタが6259台、ホンダが3140台と集計された。韓国市場で日本車の販売台数が2万台を下回ったのは2011年以降で初めてだ。わずか4~5年前には年間4万台以上を販売していたのと比較すると隔世の感だ。日本の輸出規制で触発された「ノージャパン」(日本製品不買運動)の嵐が吹き荒れた2019年にも日本車は韓国市場で3万6000台以上売れた。韓国市場が「日本車の墓場」になったという評価は理由もなく出ているのではない。実際に昨年の日本車販売台数1万6991台は昨年スウェーデンブランドが韓国市場で売った1万7225台より少ない数だ。ボルボ・コリアは昨年1万4431台を売った。同じ期間にドイツ車は大きく躍進した。ベンツとBMWなどドイツ車ブランドは昨年韓国市場で20万5677台を販売した。2011年の統計作成開始以降で初めて20万台を超えた。ドイツ車ブランドは2019年に14万6968台の販売台数を記録した後、韓国市場で急速に成長している。日本車の失敗は予想された結果だ。まず韓国で販売する電気自動車とプラグインハイブリッド(PHEV)など電動化モデルがなかった。ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンなどドイツの主要ブランドが電気自動車とPHEVモデルを先を争って発表しているのと対照的だ。大林(テリム)大学未来自動車学部のキム・ピルス教授は「電動化への備えが競合メーカーと比べ相対的に遅れているのが日本車の敗因。市場先導者から1日で後発走者になった」と話した

<以下、日本人からの反応>

3 デロリアンみたいなやつはよ。

5 韓国で販売台数が半減したことを「世界から取り残される」と形容するのは些かバイアス掛かりすぎでは。

11 韓国てそもそも市場ではないが?

14 ちなみに水素タンクのトップシェアは韓国だからな。

16 トヨタは電気も水素も全部やると言ってるんだから、勝敗の決着はまだまだ先だろ。

22 トラックやバスなど大型車ではトヨタに限らず欧米中国メーカーこぞって水素エンジンの開発してるよ。

23 なんかいっぱいEV車作ってお披露目してなかったっけ?

28 大型トラックは水素しかないやろ。各拠点にインフラ置けば問題無いし。

35ノージャパンしてるのに売上が有る方がおかしいだろ。

36 テスラのトラック続報ないけど、走るだけで道ボコボコに破壊しそうだけど大丈夫?

43 貧民国には日本車は不向き。

48 完全撤退する口実にちょうどいいんじゃない?

50 世界的に水素シフトの動きあること知らないのか?

51 トヨタとBMWで水素ハイブリッド共同開発中なんじゃなかったか。

61水素は原発(高温ガス炉)前提だからなあ。

76 世界でEV車走らせるの大量の電力とか冬場はどうするんだろ?

80 世界中がEVになってバッテリーの原料はあるの。

96 自民党の西田昌司議員みたいな反緊縮国士までもがBEV推進してるのは、ちゃんと安全保障上の要請としてのBEV推進ということを理解してるから。

105 内燃機関でいくのが正解。

6 : 炎上爆発するEVよりも安全なハイブリッドだろ。

8 : NOJAPANの標的にされてイタズラや道交法違反で通報されやすくなるから日本車が敬遠されてただけだろ。韓国以外の国では売れているんだし。

15 : 令和を迎えるに当たり韓国切りを選択した日本。そんな国、売れるモノだけ売っておけば良いだけですよ・・・

21 : 韓国なんて市場から撤退すりゃいいのに、evなんて韓国で充電できないでしょ。

23 :ドイツじゃ補助金絶えたらevの売り上げガタ落ち。

31 :家計負債世界一の韓国。もう高級な日本製なんて買えなくなってるってだけだろ。

32 : 原子炉で水の熱分解すれば石油より安く水素作れるはず。

36 : 日本のマスコミが中身もコイツ等と同じで日本の情報操作したい放題というのがな。スパイ防止法やテロ対策法で対処できないからマジ面倒。

39 : 2万でも4万でも同じ・・・トヨタの世界販売台数からしたら0になっても気が付かないレベルというかさすがにそこまで売れないってトヨタ本体はほとんど介入してないんじゃないのかな。韓国企業が提携して輸入して販売、メンテで全部韓国資本韓国経営じゃない?

41 : トヨタのHPや自動車関連のサイトを少しチェックしてみたら、昨年=2022年に関しては次の状況。トヨタの海外販売台数8277829台、韓国での販売台数6259台。つまり韓国市場なんて、海外販売台数全体の0.1%以下。誤差の範囲にすらならない。誤差の範囲以下のこんな市場の動向でトヨタが揺らぐとか有り得んわ。

43 :トヨタの心配するよりヒョンデとかいうの心配してろよ。

45 :水車どころか同じサイズの車輪も作れなかったから一輪車に十字棒つけて四人で運んでたらしいぞ。

53 : トヨタ曰く「対日ヘイトで条約を守らず民間資本を強奪する泥棒が司法をやってる韓国は危ないので韓国からは撤退の方向で事業を半分に削りましたけど、何やら勘違いしてる馬鹿が居るらしいですね。世界からとりのこ・・・何だって?

58 :昨年の世界販売台数一位がトヨタと。

59 : 今現在の韓国は今冬のLNGすら困窮してる状態だからね。日本に対し上目使いでガス頂戴してるので、水素社会になる前に国が破綻してんじゃないかな。

61 :確かに商売で成功して大金稼いでるけど稼いだ額でランクが決まる平凡な国だよ。

64 : 水素タンクはトヨタの特許を使ってる。無償期間すぎたら、中韓はちゃんと特許料払えよ。


【自動車】トヨタ 水素エンジン車で海外レース初参戦 豊田章男社長 脱炭素化「バッテリーEVだけが選択肢ではありません」2022/12/20/ () 豊田章男トヨタ自動車は、海外で行われた25時間耐久レースに初めて水素エンジン車で出場しました。 アジアの脱炭素化に向けた豊田章男社長の狙いとは? 週末、タイで開催された自動車耐久レース。会場に現れたのは、トヨタ自動車の豊田章男社長です。トヨタ自動車は、海外で行われた25時間耐久レースに初めて水素エンジン車で出場しました。アジアの脱炭素化に向けた豊田章男社長の狙いとは?週末、タイで開催された自動車耐久レース。会場に現れたのは、トヨタ自動車の豊田章男社長です。トヨタ自動車 豊田章男社長「アジアのカーボンニュートラルの未来に一歩一歩近づけるように、皆さんの応援のもとに走っていきたいと思っています。応援、よろしくお願いします。ハイドロジェン(水素)!」自ら乗り込んだのは、開発中の「水素エンジン車」です。水素と酸素を反応させた電気で走る燃料電池車はすでに市販していますが、水素をエンジンで燃焼させて動力を得る水素エンジン車はレースを通じて開発を進めています。水素エンジン車での海外レースへの参戦は初めて。どのような狙いがあるのでしょうか。トヨタ自動車 豊田章男社長(14日)「世界のカーボンニュートラル達成のためには、バッテリーEVだけが選択肢ではありません」電気自動車はバッテリーが重いため、トラックなどで荷物を積める量が減ってしまうなどデメリットもあります。トヨタは今後、水素を使った自動車の需要が見込めると期待していて、水素の製造などで、タイの財閥大手との協業を検討すると発表しました。また、水素エンジン車はガソリン車で培ったエンジン技術を生かせるため、雇用の維持もできるといいます。脱炭素化に向けて中国やヨーロッパで電気自動車が普及しつつありますが、トヨタは水素エンジン車も選択肢になりうるとして、アジアを始め、世界にアピールしたい考えです。

<以下、日本人からの反応>

3頑張りなよ。

9 原状トヨタしかできないんでがんばってほしいね。

17 レシプロエンジンのヤツ?実用ベースで考えたときに現状どの程度つかいもんになるチューニングができるんかね。

34 トヨタ応援。

35 最終的にはEVじゃなくて水素だから別にいいんじゃね。

63 水素ロータリーエンジンで発電するとか言っていたけれどあれはどうなったんだ?

78 水素が安く作れるようになれば価値が出るんだろうけどな。

106 トヨタもEVにしろよ。

122 マジでトヨタには頑張ってほしい。

125 頑張れ。EVより効率良くなれば普及するよ。

155 EVと水素の台数を考えれば答えは明らかなんだわ。

[ 3034701 ] 雪国でEVは凍死覚悟だよな…何かにつけて、EVとか完全に雪国民を殺しにかかってるやん。

[ 3034710 ] 頑張れ。ト・ヨ・タ・トヨタを応援します。

[ 3034720 ]実家が雪国だからEV一辺倒になるの困るんだよな。頑張れ。

[ 3034723 ] 水素が良いかはともかく、EVは電力確保とか色々問題な所が多いことがバレたからな。

[ 3034737 ] トヨタ嫌いだけどトヨタ迷走とかトヨタ出遅れたとか言っているやつなんなの?世界最高性能のHVを作れるメーカがBEV作れないとでも思ってる?逆ならわかるよテスラにガソリンエンジン作れといってもムリだしだけどトヨタならBEVいつでも10車種くらいすぐにローンチできるよ。しかもPHVも作ってるしFCVも作っているし水素内燃も作ってレースに出すほどだ。なんの死角もない。あるとすればバッテリーだけど全固体の特許は世界トップだし大丈夫だろう。



20240426日 E・マスク「ハイブリッドのせいでEVが売れない!ずるい!」じゃあテスラもエンジン作れば?^_^ テスラ、決算説明会で「ハイブリッド車が売上を圧迫している」と主張  電気自動車(EV)の需要が落ち込む中、テスラ(Tesla)はハイブリッド車を非難している。424日に行われた第1四半期決算説明会の冒頭でテスラは、業界全体がハイブリッド車を優先していることが世界のEV販売、ひいてはテスラの売上を圧迫しているとした。テスラは「規制クレジット事業にとってはプラスだが、業界が我々のミッションに沿ったEVの普及を推進し続けることを望んでいる」と述べた。イーロン・マスクが率いるテスラが、ハイブリッド車が勢いを増していると指摘していることは正しい。かつてEVに全力を注いでいたゼネラルモーターズ(GM)のような大手自動車メーカーは、EVの需要が軟化するにつれてハイブリッド車を優先するようになり、かつてEVの後塵を拝していると考えられていたトヨタ(Toyota)は、ハイブリッドのラインナップでグリーンカー市場を席巻している。テスラにとっての問題は、ハイブリッド車を販売していないことだ。マスクが率いるEV企業は過去1年半、販売台数を伸ばすために価格を引き下げてきた。しかし、グリーンカーを買い求める新たな層は、手頃な価格以上のものを求めている。裕福なアーリーアダプターが高価な新技術に熱狂した後、今日のEV購入者はより質素で実用的であり、日常的なニーズに合ったハイブリッドモデルに関心を寄せている。この現象は、テスラが2022年以来最低の四半期販売台数を報告した今月初めの第1四半期販売台数報告にも表れている。

<以下、日本人からの反応>

3 はいはい日本が悪い気が済んだ?

4 こいつの場合は作るんじゃなくてメーカーを買い叩くから

6 EVの後にハイブリッドが出てきた訳でもあるまいに。

15 補助金ガッポリのくせに企業努力より他企業叩きかよ。

16 金にモノを言わせて日産かマツダでも買えばいいんじゃないかな!

19 GMかフォードからエンジン買ってくれば?

20 ロケットエンジンの技術を転用すればいいのに

31 牽引できる発電機作ったら売れると思うよ。

40 ロケットと車の量産てそんなに違うんだね。

44 あの中国BYDHVがラインナップにある。

46 こいつトランプ支持してるけどトランプはEV殺してガソリン車復活させるって言ってるが大丈夫なんですかね。

54 ここでハイブリッドより良いエンジンを作ろう!とは思わずにハイブリッドを規制しろ!となるのがアメリカ式。

57 トヨタしか勝たん。

62 EVは政商で戦うしか無いんだろうな。

66 値下げした時点で勝負はついてた。

74 日本はいい製品なら大丈夫みたいた所あるけど良い悪い関係なくこうやって声出すのが大事。

76 予備バッテリーか発電機、或いは貨物室どれでも簡単に選んで付け替えられるようなユニットスペース備え付けることを業界で決めてれば良かったんじゃね?

77 あと何年かしたら本番だろう。

83 テスラは今こそマツダと組んでレンジエクステンダーを乗っけたらトヨタに勝てるかもな。

85 日産かホンダお買い上げすれば解決しそう。

90 トヨタに頭下げれば?

96 テスラがエンジン作るのムズいの?

97じゃあ価格さげろよ。高級ぶるな。

101 現状の最適解がHVなんだからそら売り負けるだろ。

113 ハイブリッドは日本にとって特許の塊だし、世界を牛耳れるほどのものなのに政治がバカ過ぎるから。

119 EVの方が総合的にダントツで環境に悪いんだから当然

120 バッテリーの制御に力入れているだけで人が乗れるだけのミニ四駆と然程違いないからな。エンジンで走る車やエンジンとモーターを協調させるHVと比べたらどれだけシンプルな事か。

2. 所詮金持ちの見栄張りおもちゃに補助金が出るというおんぶに抱っこ状態に甘んじたガラクタだっただけということよ。

-ここまで-